戦略的な旅費規程を導入した場合の節税効果の実例（海外出張編）
ここでは戦略的な旅費規程を導入すると、どれだけの節税効果が出るのかがわかりやすいように、実例を紹介していきます。
目次
〚海外出張編〛
【状況の初期設定】
- 出張者：社長
- 海外日当：４万円
- 定額ホテル代：１泊４万円
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事例 ①（近距離の海外出張）
設定：ホーチミンに４泊５日で出張（エコノミークラス）
■社長が負担した実費費用
ホテル代：４万円（1泊1万円 ✕ 4泊）
飛行機代：格安エコノミーチケット ４万円
ホテル代：４万円（1泊1万円 ✕ 4泊）
飛行機代：格安エコノミーチケット ４万円
個人負担の合計額 ８万円
■会社から社長が支給された金額
渡航支度金：２万円
海外日当：２０万円（5日間）
ホテル代：１６万円（4泊）
飛行機代：４１万円（正規料金：画像）
渡航支度金：２万円
海外日当：２０万円（5日間）
ホテル代：１６万円（4泊）
飛行機代：４１万円（正規料金：画像）
会社から支給される出張費の合計額 ７９万円
（会社は全額損金／個人は無税）
■社長の支出と収入の差額 ７１万円（税引き後の手取りと同様）
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
旅費規程導入によって、社長は税引き後の手取りを７１万円増やすことができました。
エコノミークラスであっても節税効果が大きいことがわかります。
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事例 ②（近距離の海外出張）
設定：シンガポールに４泊５日で出張（ビジネスクラス）
■社長が負担した実費費用
ホテル代：８万円（1泊2万円 ✕ 4泊）
飛行機代：格安ビジネスチケット １５万円
ホテル代：８万円（1泊2万円 ✕ 4泊）
飛行機代：格安ビジネスチケット １５万円
個人負担の合計額 ２３万円
■会社から社長が支給された金額
渡航支度金：２万円
海外日当：２０万円（5日間）
ホテル代：１６万円（4泊）
飛行機代：５７万円（正規料金：画像）
渡航支度金：２万円
海外日当：２０万円（5日間）
ホテル代：１６万円（4泊）
飛行機代：５７万円（正規料金：画像）
会社から支給される出張費の合計額 ９５万円
（会社は全額損金／個人は無税）
■社長の支出と収入の差額 ７２万円（税引き後の手取りと同様）
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
旅費規程導入によって、社長は税引き後の手取りを７２万円増やすことができました。
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事例 ③（遠距離の海外出張）
設定：ハワイに５泊７日で出張（ビジネスクラス）
■社長が負担した実費費用
ホテル代：１０万円（1泊2万円 ✕ 5泊）
飛行機代：マイルで取得 ０円
ホテル代：１０万円（1泊2万円 ✕ 5泊）
飛行機代：マイルで取得 ０円
個人負担の合計額 １０万円
■会社から社長が支給された金額
渡航支度金：２万円
海外日当：２８万円（7日間）
ホテル代：２０万円（5泊）
飛行機代：５０万円（正規料金：画像）
渡航支度金：２万円
海外日当：２８万円（7日間）
ホテル代：２０万円（5泊）
飛行機代：５０万円（正規料金：画像）
会社から支給される出張費の合計額 １００万円
（会社は全額損金／個人は無税）
■社長の支出と収入の差額 ９０万円（税引き後の手取りと同様）
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
旅費規程導入によって、社長は税引き後の手取りを９０万円増やすことができました。
個人のマイレージを使うと節税効果が大きいことがわかります。
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事例 ④（遠距離の海外出張）
設定：ニューヨークに5泊７日で出張（ファーストクラス）
■社長が負担した実費費用
ホテル代：１５万円（1泊3万円 ✕ 5泊）
飛行機代：マイルで取得 ０円
ホテル代：１５万円（1泊3万円 ✕ 5泊）
飛行機代：マイルで取得 ０円
個人負担の合計額 １５万円
■会社から社長が支給された金額
渡航支度金：２万円
海外日当：２８万円（7日間）
ホテル代：２０万円（5泊）
飛行機代：２３８万円（正規料金：画像）
渡航支度金：２万円
海外日当：２８万円（7日間）
ホテル代：２０万円（5泊）
飛行機代：２３８万円（正規料金：画像）
会社から支給される出張費の合計額 ２８８万円
（会社は全額損金／個人は無税）
■社長の支出と収入の差額 ２７３万円（税引き後の手取りと同様）
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
（会社から支給される出張費の合計額 ― 個人負担の合計額）
※戦略的旅費規程の導入によって得られた個人の収入
旅費規程導入によって、社長は税引き後の手取りを２７３万円増やすことができました。
個人のマイレージをファーストクラスで使うとさらに節税効果が大きいことがわかります。
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